故意操纵柴油车排放 奔驰被告上德国法庭
据国外媒体报道,德国联邦消费者委员会以故意操纵柴油车型排放数据为由将梅赛德斯奔驰告上法庭。
原告于本周三(当地时间7月7日)在德国斯图加特高等地区法院提出集体诉讼,其宣称梅赛德斯奔驰使用非法设备来篡改多款柴油车型中的排放数据。
在一份致媒体的声明中,德国联邦消费者委员会点名搭载OM651柴油引擎的梅赛德斯奔驰GLC和GLK车型,称其正是梅赛德斯奔驰故意操纵排放数据的证据。
德国联邦消费者委员会在声明中说到:“这起诉讼的起因是,德国联邦机动车交通管理局对搭载OM651柴油引擎的梅赛德斯奔驰GLC和GLK展开大量召回,召回的原因是这些车辆被安装了非法的断路设备。”
德国联邦消费者委员会在梅赛德斯奔驰中认定的柴油引擎排放操纵设备被称为“热敏开关”,其可以根据诸多因素(比如周围温度)来调节对车辆所排放废气的过滤。
德国联邦消费者委员会指出:“通过为车辆安装这种设备,汽车制造商们可以确保车辆在车型获准测试过程中废气排放不超过上限值。但在实际路面行驶过程中,车辆的废气排放是超标的。”
早在2018年,梅赛德斯奔驰就被要求召回67万辆柴油轿车,其中在德国国内就召回28万辆。
涉及车型包括C级、E级、S级、GL、GLC、GLK、GLE、GLS、ML、SLK、V级、Vito以及Sprinter车型。
尽管遭遇上述强制召回令,但梅赛德斯奔驰坚决否认使用非法手段操控柴油汽车的尾气排放。
梅赛德斯奔驰一位发言人本周二在接受媒体采访时表示:“我们还没有开展车型申报行动,我们认为针对梅赛德斯奔驰的诉讼是没有根据的。即使是在可能启动的车型申报行动背景下,我们也将继续捍卫自己的清白。德国法院在个人诉讼中所做出的判决目前几乎全部对我公司有利。在个人诉讼案中,德国地区及高等地区法院在95%的案件中做出了有利于我公司的判决。”
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