这一次,吉利将成立一家电动车公司
日前,有消息称,吉利将在2021年成立一家全新的电动车公司,并指出这一消息已经得到了吉利汽车的官方确认。
最近几年,属于吉利汽车的高光时刻可以说是数不胜数。市场表现节节攀升,是当之无愧的自主新一哥;品牌口碑和形象也在持续提升,堪称是当前自主硬钢合资的第一人;产业触角更是越伸越长,可以说吉利早已不再局限于汽车制造领域,造飞行汽车、造卫星等,这些年吉利已经逐渐向着一家科技公司做转型,而且成果相当不错。
图片来源:吉利汽车
对于吉利汽车而言,这些年唯一遗憾的可能就是新能源业务还没有真正打开局面。
最近几年,全球范围内新能源都是热门话题,新能源汽车更是其中的重中之重。在国内,新能源汽车市场的强势崛起已经是不可逆的行业大趋势,不仅主流车企都在全力布局新能源业务,资本市场对新能源汽车也一样趋之若鹜,当前的国内车企市值排名中,前三甲都被新能源车企(或者主业是生产销售新能源汽车)收入囊中。尤其值得一提的是,市值前三的车企中,除比亚迪是经营多年的传统车企之外,蔚来和恒大都是新近冒头的汽车企业。特别是恒大汽车,虽然已经先后两次公布了多达9款车型,但当前恒大汽车旗下还没有一款在售车型,而这家跨界而来的新车企总市值却一度高达6369.98亿港元(约为5300亿元人民币, 2月17日的数据,目前有所回落),新能源汽车市场的火爆程度可见一斑。
1月新能源车销量前15,图片来源:乘联会
面对火爆异常的国内新能源汽车市场,吉利汽车肯定不会无动于衷,事实上多年之前吉利就已经开始重点布局新能源业务。2015年吉利汽车公布了新能源战略“蓝色吉利行动”,宣布到2020年要实现90%以上的新能源汽车销量占比(其中插电式混动与油电混动汽车销量占比达到65%,纯电动汽车销量占比达35%),只不过成效并不显著。
整理的销量数据显示,2020年吉利汽车共计售车132万辆,再次毫无争议的拿下了自主车企销量冠军,但这其中吉利旗下的新能源车销量仅为6.8万辆,在整体销量中的占比并不高。作为对比,国内新能源市场的销量冠军比亚迪2020年的整体销量虽然只有42.7万辆,但其中新能源车型的销量就接近19万辆(189,689辆),占比近半。
几何电动车,图片来源:吉利汽车
不过,虽然“蓝色吉利行动”之前没有取得成功,但吉利并没有停止这一战略,最新的消息显示,日前吉利汽车董事长李书福在内部员工分享交流中表示,吉利在总结过去的基础上已经形成两个蓝色吉利行动计划方案。此外,吉利近期在新能源领域的大动作还有不少,投资法拉第未来、与百度建电动车合资公司、联合富士康做新能源车代工业务等,吉利在新能源方面的布局有了再次提速的迹象。
目前又传出吉利将在今年成立新电动车公司的消息,很显然,好戏还在后头。吉利也要集中精力做电动车了,接下来我们或许可以期待下,吉利在新能源领域能否也打造出真正的拳头产品。
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