官降5.8万,沃尔沃XC40纯电版打响价格战!
面对来势汹汹的特斯拉Model Y,虽然其他豪华汽车品牌的对外宣传中还是要嘴硬说影响不大,但销售层面的政策却都实实在在地悄然发生着变化。
近日,又一家传统豪华汽车品牌沃尔沃对旗下纯电汽车产品进行了价格调整。据其官方网站显示,沃尔沃XC 40 RECHARGE 官方直售价从此前的35.70万元降至29.90万元,下降5.8万元。
据悉,降价后的沃尔沃XC 40 RECHARGE在配置上没有发生任何变化,依然仅只有P8 纯电四驱智雅运动版一款车型在售。
在动力上,该车搭载前后双电机系统,综合功率为300千瓦,峰值扭矩660牛·米,零百公里加速4.9秒。电驱方面配备71千瓦时的电池组,NEDC工况续航里程为420公里。
而在外观方面,沃尔沃XC40纯电版延续了燃油版车型的外观风格,仅是在细节部分进行调整。例如,采用了半封闭式的进气格栅。车身长宽高分别为4425/1863/1651毫米,轴距为2702毫米。
沃尔沃官方为这款车型提供了“3年3次免费基础保养、3年免费质保、3年免费道路救援、4年免费媒体流量和终身免费基础流量”在内的“优享权益包”。但对于电动车用车颇为重要的方向盘加热、热泵空调等配置,仍需消费者加钱选购。目前,沃尔沃所有的纯电车型都仅在线上销售。
就在近期,沃尔沃汽车还宣布了2025年实现全面电气化的计划,届时纯电车型占比将达到50%,其余为混动车型;2030年成为纯电豪华车企。
然而作为沃尔沃首款电动车型,XC 40 RECHARGE明显呈现出了“东方不亮西方亮”的趋势:
2020年沃尔沃RECHARGE系列(包括纯电动和插电式混合动力车)在欧洲和美国市场颇受欢迎,在欧洲已经占到了沃尔沃新车总销量的30%。
但在中国,这款纯电车型却并没有收获消费者的热情。根据搜狐汽车的数据,沃尔沃 XC40 RECHARGE在2020年正式上市后的全年销量不足500台,此次降价显然是迫于市场压力的合理策略。
值得一提的是,此前宝马iX 3官降7万,从46.99万-50.99万降价到37.99万-43.99万,开启了豪华汽车品牌电动车官方价格下降的先河。这似乎也说明在电动车市场,价格战恐怕将成为一个常态。
对消费者来说,价格降低显然是好事,只是希望汽车厂商能够在降价的同时,确保产品质量,降价不降质。后续电动车产品最新的价格变化趋势,我们也将为大家持续关注。
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