1月29日发布的新一代奔驰S级混合动力车型,纯电动续航97KM
日前,从有关渠道获悉新一代奔驰S级于1月29日上市。
外观上新一代奔驰S级作为旗舰型车型采用了最新家族设计语言,搭载了造型更加圆润的前中网,内部格栅采用三横幅设计。两侧大灯造型更加扁平动,并且大灯内部还加入了鹰勾式的LED灯带,使得前脸更有辨识度。此外,能看到新车的前格栅区域加入了传感器,进一步印证了新一代奔驰S级将搭载L3级自动驾驶辅助系统。
新一代奔驰S级车身更加修长,官方数据显示,其长宽高为5280/2109/1503(mm),轴距达到3216mm。此外,新一代奔驰S级采用了比较平直的线条设计,并配备了隐藏式门把手,得益于这样的设计,新一代奔驰S级的风阻系数仅为0.22。新一代奔驰S级的车尾采用了双边共两出式排气布局。尾翼下压更显运动轻盈。
内饰部分,新一代奔驰S级取消了连屏设计,取而代之的是12.8英寸OLED高清触摸中控屏和12.3英寸全液晶仪表。车机系统方面,新一代奔驰S级搭载的全新MBUX信息娱乐系统,全新MBUX信息娱乐系统能精准且清晰的反馈驾驶员的指令;在互联娱乐方面,不同位置的乘客可以独立执行一些列操作,而且还能了解不同的车辆信息。
动力方面,全新一代奔驰S级的S 500和S 580车型将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机和4.0T涡轮增压V8发动机,两款发动机均匹配EQ Boost轻混系统,其中电动机最大功率16kW(22马力),整体动力系统综合最大功率分别为320kW(435马力)和370kW(503马力)。混动的顶配车型S 580 e搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机,并配备最大功率104kW(142马力)的电动机和28kWh的电池,纯电续航里程可达97km左右。当然,全新一代奔驰S级的迈巴赫版本依然会搭载V12发动机。
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