试驾，抛开偏见，这款300马SUV值得一试！

说到法国人，我们会想到浪漫，但说到法国车，很多中国车迷还是会提到雪铁龙。虽然目前法国车在中国的销量不尽如人意，但相信你看完文章后会改变对雪铁龙的看法。

这次雪铁龙试驾之旅“途我自在 逸起赢”提供给我们体验的是C5(参数|图片) AIRCROSS(参数|图片)（以下简称“天逸”）与天逸C5 AIRCROSS(参数|图片)插混四驱（以下简称“天逸PHEV 4WD”），而我则深度体验了天逸PHEV 4WD。相信很多汽车媒体和我一样，都很好奇雪铁龙这款最新推出的PHEV车型。作为雪铁龙品牌首款插电混动车型，天逸PHEV 4WD搭配的是一套有着3电机架构与3擎4驱的动力系统，能否让人有惊喜，带着这个疑问，我踏上了这个试驾之旅。试驾活动由广州出发到惠州龙门镇，途径有广东“秋名山”之称的南昆山，恰好能一探这款车的底盘调教实力还是否一如当年雪铁龙带给我的震撼感。

底盘“大师”名不虚传

素有底盘大师之称的雪铁龙，操控一直是他们的看家本领。就算回溯到年代久远的富康(参数|图片)、塞纳等车型，在操控上都是让人“回味无穷”。

说回到天逸PHEV 4WD，依旧采用雪铁龙最新的黑科技PHC自适应液压稳定技术。普通减震系统由减震器、弹簧及机械止动器组成。而自适应液压稳定技术则是在两侧各增加一个液压止动器（一侧为拉伸止动器，一侧为压缩止动器），拉伸和压缩可以进行内部调整，车辆根据具体路况来调节高度，满足舒适性或极限运动性能，使车身与路面的接触更加贴服。

据雪铁龙官方解释，这套技术是从WRC赛场上多年的经验中获得的，WRC大部分沥青路面都是山路。试驾当天在南昆山，由于前一天晚上下雨，路面湿滑，能见度低。跟着教练车的步伐，我试着以平常车的速度转弯。

让我惊讶的是，面对南昆山的多次“掉头”，车身的姿势比我想象的还要沉稳。破碎不平路面的震动在被悬架吸收后丝毫没有影响到驾驶员对指向性的判断，反而大大增强了转弯的信心。副驾驶和后排乘客的身体都没有摆动太多，真的刷新了我对法系车底盘训练的认识。

究其缘由，除了PHC液压稳定技术外，其前加强型麦佛逊后五连杆独立悬挂与适时4驱也是功不可没。可能真有那么一刻，驾驶天逸PHEV 4WD在山路行走，把自己想象成WRC冠军车手勒布也并不出奇。

三擎四驱，动静皆宜

动力部分可谓是天逸PHEV 4WD的重头戏，天逸PHEV 4WD可提供混动、电动、运动及四驱等四种可变驱动模式。由一台1.6T PHEV专属高功率发动机＋前后双电机的加持，最大功率221kW，综合最大扭矩520Nm。在四种驱动模式下可以将驾驶舒适性和燃油经济性都兼顾周到。纯电模式下，续航里程最高可达58公里，最高速度可达130KM/小时。

在从市区出发到高速的路段，天逸PHEV  4WD大部分是纯电力驱动的，所以需要一段时间才能适应车辆启动时的低频电机声。高速收费站后，1.6T大功率发动机积极介入，略快于官方标称加速时间7秒。

值得一提的是，天逸 PHEV  4WD的NVH是我开过的同档次车型中最让人惊讶的。雪铁龙和米其林合作的郝跃3ST轮胎可以说起到了关键作用。比起一般市售的浩悦，米其林将根据车身的数据添加特殊的配方，这将在一定程度上提高汽车的隔音性能和操纵性能。由于电机的介入，加速性能比燃油版更安静，动力衔接也更顺畅。

对“美”的另一种诠释

法国车的价值一直被消费者所看重。一方面喜欢的人觉得自己不能古板；不喜欢的人在外观和操作上总觉得“不一样”。

天逸PHEV  4WD还是采用天一家的设计语言，外观上和燃油版一样，只是车身侧面的Hybrid  Plug-in的标志和左上角的充电口提醒你是PHEV车型。

大量运用圆角矩形的图形元素与时下锋芒毕露的SUV设计大相径庭，圆润的车身设计给人更有亲切感，时刻传递“OPTIMISTIC DESIGN 乐观设计”理念。前脸的设计未来感与科幻感并存，双层分体式的前脸别具一格，会让你在街上的回头率高人一步。

移步到车后，一侧四个圆角矩形的后尾灯也完全呼应了它的前车身、，与整车的设计元素融为一体。可以说，相对于现在生产线的凌厉造型，天逸家族的外形让我觉得更讨喜。

来到车内，复古的法式行李箱设计非常讨女性买家喜欢，设计感与车外的圆角矩形设计搭配，给人非常一致的感觉。座椅的舒适度很好。座垫的长度和填充物的厚度，让我在长途试驾四个小时后，感觉一点也不累。

不过值得改进的是，车机分为虚拟键和物理键，而功能键放在虚拟键里，比如导航、空调、音乐等。所以需要一段时间才能适应找到虚拟键的位置。在技术的趋势下，能展示给司机的信息相对有限，这两个小细节也值得在天逸PHEV  4WD提升的地方。

写在最后：

在汽车越来越同质化的当下，消费者往往抱怨汽车越来越没有“灵魂”，而像雪铁龙这样坚持自己风格，不受潮流影响的公司，可以说是越来越稀缺。或许这种法系乐趣，或许只有真正拥有它的人才能感受到它无与伦比的乐趣和优势。而且这两天试驾之后真的体验到了雪铁龙的独特。对于这个充满情调和乐趣的品牌，我想更多的人应该感受到它的独特魅力。我相信随着雪铁龙的不断进步，更多的消费者会在下一次选车中把雪铁龙加入到购车选项中。